Una geometria completamente nuova, sia nella colonna principale sia nel braccio secondario, il tutto per una classe di portata di 132 tm. Ecco la Fassi F1750R-HXP TECHNO nuovo riferimento della categoria.
A meno di un anno dal lancio del primo modello della nuova gamma TECHNO, la gru F1450RHXP, arriva il secondo step di ampliamento dell’offerta con largo anticipo sui tempi previsti: la nuova Fassi F1750R-HXP è già pronta per la sua commercializzazione.
Le caratteristiche salienti della nuova Fassi F1750R-HXP TECHNO sono:
- La sezione decagonale dei bracci sfili e secondario “X-Design” permette una migliore distribuzione degli sforzi tra pattino e longherone, consentendo di ridurre lo spessore di quest’ultimo e, di conseguenza, del peso. Inoltre, migliora le capacità di carico, in particolare nella configurazione verticale, ottenendo un aumento delle prestazioni del 57% rispetto al tradizionale disegno dei bracci esagonale.
- FX990 è il nuovo sistema elettronico di controllo a cui sono collegate una serie di importanti novità dal punto di vista hardware e firmware: nuova centralina, nuovo touchscreen display FX901, nuovo firmware limitatore e controllo della dinamica, nuovo sistema di stabilità FSC/TECHNO e nuovo software FassiLim.
- Classe di appartenenza: HC1 HD5 S2.
Il nuovo modello di prolunga idraulica denominato L826, già proposto in combinazione con la Fassi F1450R-HXP Techno, è previsto anche per la nuova F1750R-HXP Techno. Il sistema è stato concepito per agevolare l’utilizzo della gru in combinazione con il verricello.
Questa soluzione soddisfa le esigenze di semplificazione delle operazioni di messa a risposo in presenza di verricello e prolunga, ma non è disponibile se la prolunga idraulica è dotata di funzioni supplementari con sistema di canaline, in questo caso è necessario smontare le carrucole durante la messa a risposo della gru.
Al fine di rendere più facile l’utilizzo del verricello nella versione base (senza prolunga idraulica), anche per le versioni .7 e .8 sono proposte delle nuove carrucole permanenti, disponibili anche con prolunghe manuali, che è possibile lasciare installate anche in configurazione di trasporto.
La gru Fassi F1750R-HXP TECHNO in configurazione standard presenta le seguenti caratteristiche:
- Doppio circuito idraulico con distributori digitali D900, doppi scambiatori di calore e doppio serbatoio dell’olio con capacità 250 + 250 l
- Stabilizzatori di serie extra estensibili idraulicamente con larghezza 9.960 mm.
- Sistema Prolink idraulico con impennamento del braccio secondario 10° oltre l’orizzontale.
- Comando via radio V7S con display a colori
- Dispositivo XP automatico.
- Limitatore di momento elettronico FX990 e display touchscreen sul basamento.
- Carter carbon look a copertura dell’impianto idraulico ed elettrico, del motoriduttore, fianco colonna e del braccio principale.
- Controllo della dinamica tramite sistema IMC-ADC.
- Distributore proporzionale per il radio-comando degli stabilizzatori.
- Valvola rigenerativa dell’olio elettrica per massimizzare la velocità degli sfili idraulici.
- Sistema XF delle valvole di blocco per garantire la massima velocità operativa e la precisione dei movimenti.
- Doppio trasduttore di pressione sul martinetto principale per un funzionamento del limitatore di momento elettronico più preciso e puntuale.
- Sistema di rotazione a doppia circolazione di sfere con due motoriduttori per garantire la massima sicurezza e potenza di rotazione.
- Due linee CAN-BUS dedicate ai sensori, ai comandi e alla connessione del veicolo per meglio asservire i precedenti sviluppi, dal FX-Link alla funzione DBF (Drive by Fassi) per la guida remota del truck, con il radiocomando V7 della gru. A tutto questo si aggiungono, altra novità assoluta, due linee Ethernet che ne ampliano ulteriormente la connettività e la potenza di elaborazione.
- Basamento in versione LP (Low Profile) per allestimento con controtelaio integrato.
- Pattini di guida dei bracci sfilabili a montaggio “forzato” per ridurre giochi verticali e laterali garantendo un prolungamento della durata e pattini laterali registrabili. Inoltre, il materiale del pattino presenta un elevato grado di scorrimento e quindi un ingrassaggio contenuto.
- Stabilizzatori a extra estensione idraulica con piattello stabilizzatore snodato e piastre d’appoggio in Monocast. Tubazioni all’interno del supporto degli stabilizzatori. Disponibilità opzionale di rotazione idraulica degli stabilizzatori.
- Per una maggiore protezione e razionalizzazione degli impianti, i componenti sul basamento della gru sono completamente riparati da coperture.
Fassi Gru F1750R-HXP TECHNO
- Capacità di sollevamento: 132 tm - 1295 kNm
- Massimo sbraccio idraulico: m 31,80 (con jib)
- Ingombro: w 2,58 m, l 2,54 m, h 2,61 m
Dotazione elettronica/idraulica:
- sistema di controllo integrale IMC
- unità di controllo FX990
- distributore idraulico digitale D900
- unità di comando radio V7S
- controllo della dinamica ADC
- FX991 touchscreen display
- electronic flow sharing
- XF system
Caratteristiche:
- doppia biella
- Sezione decagonale dei bracci sfilabili “X-DESIGN”
- dispositivo XP
- sistema ProLink
- rotazione continua su ralla
