Serie Marina
BASAMENTO SPECIALE
Gru dotate di basamento speciale per l’agevole montaggio in postazione fissa su ogni tipo di imbarcazione, comandi centralizzati e distributore svincolato dalla struttura, protetto dall’azione salina.
Gru dotate di basamento speciale per l’agevole montaggio in postazione fissa su ogni tipo di imbarcazione, comandi centralizzati e distributore svincolato dalla struttura, protetto dall’azione salina.
VERNICIATURA PER AMBIENTE MARINO
Il trattamento delle gru serie marina è costituito dal seguente ciclo: sabbiatura grado A Sa 2 ½ (norma ISO 8501-1); applicazione zincante epossidico organico (spessore minimo 70µm); strato intermedio con applicazione a spruzzo di doppia mano di fondo epossidico bicomponente (spessore 100µm) e a finire doppio strato di smalto poliacrilico bicomponente (spessore 70µm) con spessore totale medio del film secco dell'intero pacchetto di 240µm. In questo modo è assicurata così un'elevatissima resistenza alla corrosione fino a 1500h al test in nebbia salina secondo la norma ASTM B117 (UNI ISO 9227).
Il trattamento delle gru serie marina è costituito dal seguente ciclo: sabbiatura grado A Sa 2 ½ (norma ISO 8501-1); applicazione zincante epossidico organico (spessore minimo 70µm); strato intermedio con applicazione a spruzzo di doppia mano di fondo epossidico bicomponente (spessore 100µm) e a finire doppio strato di smalto poliacrilico bicomponente (spessore 70µm) con spessore totale medio del film secco dell'intero pacchetto di 240µm. In questo modo è assicurata così un'elevatissima resistenza alla corrosione fino a 1500h al test in nebbia salina secondo la norma ASTM B117 (UNI ISO 9227).
PROTEZIONI RINFORZATE
Gli steli dei martinetti principali e secondario prevedono nichelatura chimica indurita (50 micron) e cromatura (100 micron); gli steli martinetti sfilo e cilindri rotazione con trattamento doppio di cromo. Completano le protezioni l'applicazione di "dinitrol" sulle parti interne cave, doppia nichelatura perni, viti e fascette in acciaio inox.
Gli steli dei martinetti principali e secondario prevedono nichelatura chimica indurita (50 micron) e cromatura (100 micron); gli steli martinetti sfilo e cilindri rotazione con trattamento doppio di cromo. Completano le protezioni l'applicazione di "dinitrol" sulle parti interne cave, doppia nichelatura perni, viti e fascette in acciaio inox.
