Una gru articolata Fassi F600RA he-dynamic utilizzata su rotaia è una grande opzione per la manutenzione in il settore ferroviario
La crescita del sistema ferroviario europeo dell'alta velocità, il rilancio della competitività del trasporto delle merci su rotaia e la sostenibilità di un sistema di trasporto decisamente più green rispetto a quello aereo e a quello su gomma, sono tutte condizioni che aiutano il settore ferroviario. In questa ottica la collaborazione tra l'azienda toscana SVI di Lucingnano specializzata nella produzione di veicoli ferroviari per la costruzione e la manutenzione della rete ferroviaria e Fassi sta vivendo una fase di intensa collaborazione e crescita.Una delle attività principali svolto dalle gru utilizzate su rotaia è quella di movimentare i tralicci e i piloni che sostengono le linee aeree, come appunto è ben documentato dalla immagine. In particolare, la gru utilizzata per l'intervento è una Fassi F600RA, che ha come caratteristiche una capacità di sollevamento di 56,78 t/m nella versione a due sfili e uno sbraccio idraulico che arriva a 20,6 m nella versione a 8 sfili.
