Fassi gru F990RA.2.28 xhe-dynamic con jib L616. Un “mostro” di versatilità.
Jean-Luc Reymond non la cambierebbe con nessun’altra la sua Fassi F990RA, del resto è la nona Fassi gru della sua vita lavorativa, la più performante, la migliore! Vedendo in azione la Fassi F990RA nell’angusto cantiere nella periferia di Losanna si capisce subito perché è stata scelta da Jean-Luc Raymond.Jean-Luc Reymond non è figlio, ma genero d’arte: infatti questa attività l’ha ereditata dal suocero nel 1996. Per la verità anche questa è un po’ una forzatura, perché in realtà l’unico camion di famiglia era dedicato al trasporto puro e semplice e si deve all’intuito imprenditoriale e alla capacità operativa di Jean-Luc la nascita e la crescita della TM Reymond SA, dove TM è l’acronimo di Transports Manutention.
Una mission che l’imprenditore svizzero ha scelto fin dal suo debutto nel mondo del lavoro e ha sviluppato negli anni con caparbietà, ma soprattutto grande attenzione alla professionalità dell’offerta e alla qualità ed efficienza delle sue attrezzature. Non a caso, fin dalla prima gru, Jean-Luc Raymond ha scelto Fassi Gru e adesso con questa F990RA è arrivato alla nona.
"Ho scelto subito si specializzarmi nei servizi di sollevamento e trasporto nel breve raggio perché avevo intuito le potenzialità di un’offerta professionale e precisa in questo ambito - spiega Jean-Luc Reymond -. Tutti i miei camion hanno sulle portiere il logo “Precisione Svizzera”, è una mia idea per sottolineare due concetti che sono da sempre alla base delle mie scelte imprenditoriali: io sono svizzero e lavoro sempre con materiali allestiti in Svizzera (ovviamente gru e camion fanno per forza eccezione, ndr), ma soprattutto serve a rimarcare la qualità e la precisione del mio servizio. Se dico che arrivo a una certa ora non sgarro di un minuto e quando mi impegno a svolgere un servizio lo porto sempre a termine con piena soddisfazione dei miei committenti. I miei clienti più importanti sono imprese di costruzione, ma anche piccoli artigiani sempre in ambito edile, poi le municipalità, per esempio per servizi di manutenzione delle linee elettriche, e poi l’industria con il trasporto e il posizionamento di attrezzature e macchine utensili”.
“Il lavoro non manca, ma anche in Svizzera sentiamo il peso della recessione europea - prosegue Jean-Luc Reymond -, tanti autotrasportatori che prima operavano su rotte internazionali sono in crisi per la concorrenza dei vettori dell’Est Europa e si sono “buttati” sul sollevamento per cercare un’alternativa. Questo ha creato un aumento della concorrenza a fronte di una diminuzione del lavoro, in particolare sulle mission di piccola entità.
È per questo che ho acquistato la Fassi F990RA, per alzare ulteriormente l’asticella della mia offerta in un ambito dove non ho concorrenti. Infatti, tutto l’allestimento è improntato alla versatilità, la gru mi permette di svolgere i lavori più impegnativi come quelli più “leggeri”, il camion MAN dispone della trazione idraulica sulle ruote anteriori Hydrodrive e del quarto asse sterzate, così sono certo di poter accedere anche nei luoghi più impervi e su tutti i terreni; inoltre l’allestimento prevede un cassone che all’occorrenza può essere sostituito da una ralla per trasformare il camion in un trattore che può agganciare uno dei cinque semirimorchi che coprono praticamente tutte le mie esigenze di trasporto, dalle scavatrici al materiale edile. Una soluzione che ho già sperimentato con successo sugli altri due veicoli della mia flotta: un MAN TGS gemello dotato però di una gru Fassi F800RA e un Iveco Stralis 420E26 6x2 con una Fassi F455RA. I camion cambiano, ma le gru Fassi restano!”
Maggiori dettagli: www.tmreymond.ch
