Luca Marini está afrontando su primera temporada en MotoGP con gran empeño, lo cual deja poco espacio para todo lo demás. Pero los resultados empiezan a llegar.
Aunque Luca Marini afirma ser un gran apasionado del deporte, está totalmente centrado en su temporada de debut en MotoGP y es difícil desviarle de sus objetivos en la competición. A pesar de ello, nos has concedido unos minutos para realizar esta entrevista.
D. ¿Quiénes han sido los pilotos o, en general, las figuras del deporte que más te han inspirado?
Marini. En primer lugar, he de admitir que soy un gran apasionado del deporte en general, que me gusta seguir muchas especialidades, informarme, leer y animar a los atletas italianos de las distintas disciplinas. Sigo mucho la F1 y también el fútbol, soy de la Roma. Y una de las razones por las que elegí el número 10, además de ser el día en que nací, es porque también soy un gran fan de Francesco Totti. En lo que respecta a los motores, mi hermano es sin duda un modelo y ejemplo a seguir para mí.
D. ¿Cuáles son tus ambiciones? ¿Cómo imaginas tu carrera?
Marini. No es una pregunta fácil: esta temporada es muy difícil para mí. Llegar a MotoGP es el sueño de cualquier joven piloto, pero una vez allí, empieza un camino muy duro. El salto de categoría entre Moto2 y MotoGP es muy grande; hay muchos nuevos aspectos técnicos y de otro tipo que hay que tener en cuenta. Este es un año de duro trabajo para mí y para todo el equipo porque tenemos que familiarizarnos con la nueva categoría y con la moto. Cada GP, cada turno, cada vuelta en la Ducati te hace ganar experiencia. Estamos trabajando mucho y los primeros resultados ya están llegando: desde los puntos a los puestos, y tenemos que seguir así.
D. ¿A qué dedicas tu tiempo en la vida “normal” fuera de las pistas? ¿Tienes otras aficiones e intereses aparte de las carreras?
Marini. Durante la temporada, los ritmos están muy concentrados: estamos muy ocupados con la rutina entre competiciones, los desplazamientos y los viajes. Además, también están todos los entrenamientos: el gimnasio y las actividades relacionadas con el deporte de motor. En general, me gusta hacer deporte, jugar a los videojuegos y pasar tiempo con mis amigos y mi novia. Llevo una vida normalísima.
D. ¿Has tenido en el pasado algún tipo de “contacto” con el mundo de las grúas y, más en general, de los camiones, como por ejemplo algún familiar que trabajara en estos sectores?
Marini. He de admitir que no, nunca he tenido ninguna experiencia directa en el sector. Quizá algún recuerdo de la infancia antes de apasionarme por las motos. Como cualquier niño, supongo que habré pasado por esa fase en la que me gustaban las grúas, los tractores y los camiones, pero no me acuerdo.
D. ¿Qué te gustaría levantar con una grúa Fassi?
Marini. ¡Creo que es una de las preguntas más raras que me han hecho! (nota del redactor: ríe) Sinceramente, no lo sé.
CUADRO
EL “RETRATO” DE LUCA MARINI
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Nacido en 1997, debutante internacional en las minimotos en 2004
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2013 debut en el CIV (Campeonato Italiano de Velocidad)
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2014/2015 participa en el Campeonato Español CEV gracias al apoyo de la recién nacida VR46 Riders Academy
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Debut en el Mundial de Moto2 en 2016 con el equipo Forward Racing
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Desde 2018 entra en la órbita del proyecto relacionado con el crecimiento de los jóvenes talentos italianos Sky Racing Team VR46 en Moto2 con quien conquista el primer podio de la carrera en Alemania y la primera victoria en Malasia.
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En 2019/2020 corre en la misma categoría, siempre pilotando una Kalex, y cierra su trayectoria en Moto2 a finales de 2020 con el título de subcampeón del mundo
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Debuta en MotoGP en 2021 con el Sky VR46 Avintia pilotando una Ducati
