La reciente investigación Fassi trabaja para reducir el peso de las grúas.
La disminución de la tara de las máquinas tiene como objetivo el ahorro en el consumo de carburante del motor para la máxima eficiencia de ejercicio del camión.

La decisión de utilizar aceros de alta resistencia con mejor rendimiento en términos de peso y rigidez ha permitido reducir de forma significativa el peso de la máquina, obteniendo al mismo tiempo una mayor robustez y una excelente respuesta físico-mecánica al esfuerzo.

La atención por los barnices ecológicos forma parte de un mayor compromiso de la empresa por un modelo de crecimiento sostenible, que respeta el medio ambiente, y que ya comienza en las plantas Fassi y llega hasta el uso cotidiano de las grúas.

El uso de innovadores barnices ecológicos ha requerido la puesta a punto de plantas automáticas dotadas de robots antropomorfos, que garantizan una mayor calidad en el barnizado de las grúas, obteniendo propiedades de resistencia fisicoquímicas e inalterabilidad en el tiempo desconocidas en los barnices tradicionales.

El nuevo terreno que la investigación Fassi está experimentando y desarrollando es el diálogo entre camión y grúa. Es una cuestión de electrónica, de gestión inteligente de las potencias empleadas a través de la toma de fuerza del vehículo.

Fassi desea llegar a un constante intercambio de información para que el motor del camión, y por consiguiente su consumo de carburante, se dosifique y se utilice como y cuando sea necesario, reduciendo el despilfarro al mínimo. La electrónica ha demostrado una vez más que es un factor de éxito importante para la evolución del sector de la elevación