Un nuevo sistema con el objetivo de optimizar la conectividad entre grúa y camión para controlar diferentes funciones del camión desde el radiocontrol de la grúa y viceversa
Crear una unidad que combine la grúa y el vehículo. Este es el resultado de la tecnología fruto de la cooperación entre Fassi y Volvo Trucks Italia, propuesta con motivo de la 67.ª edición de la feria IAA de Hannover a todos los visitantes del stand 51 de Fassi Gru S.p.A. en el área externa M.
Se ha elegido uno de los salones internacionales más importantes dedicados al vehículo industrial, que se celebra cada 2 años en Alemania, para presentar en primicia mundial el sistema FX-Link que optimiza la conectividad entre grúa y camión.
Los objetivos son, en primer lugar, ofrecer rápidas y mejores respuestas al conductor sobre el estado de la grúa cuando este se encuentra al volante del camión, integrando completamente esta información en el salpicadero del vehículo y, en segundo lugar, potenciar las capacidades del radiocontrol durante su uso como instrumento operativo en la manipulación de la grúa.
Gracias a la conexión CAN-BUS, el sistema FX-Link elimina la complejidad de las múltiples conexiones de diferentes dispositivos de control presentes tanto en el camión como en la grúa.
Con FX-Link el intercambio de información tendrá lugar en dos sentidos, desde la grúa hacia el camión y viceversa. Apagado y arranque del camión, regulación del régimen del motor, inhibición de las suspensiones neumáticas, encendido de los faros y otros indicadores luminosos, activación de la bocina y accionamiento del freno de estacionamiento son controles disponibles en el radiocontrol de la grúa. Por otro lado, la clara interfaz situada en el salpicadero del camión avisa al conductor cuando los estabilizadores de la grúa no están cerrados, así como sobre su volumen en altura.
El sistema FX-Link puede instalarse en todos los vehículos Volvo FH FM FMX dotados con tecnología CAN-BUS.
