Fassi grúa F990RA.2.28 xhe-dynamic con jib L616. Un “monstruo” de versatilidad.
Jean-Luc Reymond no cambiaría por ninguna otra su grúa F990RA, además es la novena Fassi de su vida laboral, ¡la más eficaz, la mejor! Al ver en acción a la Fassi F990RA en las angostas obras de la periferia de Lausana se entiende inmediatamente por qué Jean-Luc Reymond la ha elegido.Jean-Luc Reymond no es hijo, sino yerno de arte: de hecho, esta actividad la heredó de su suegro en 1996. A decir verdad esto es un poco forzado ya que, en realidad, el único camión de familia se dedicaba al transporte simple y llanamente, por lo que el origen y el crecimiento de la TM Reymond SA, donde TM es el acrónimo de Transports Manutention, se debe a la intuición empresarial y a la capacidad operativa de Jean-Luc.
Una misión que el empresario suizo eligió desde sus comienzos en el mundo del trabajo y que ha desarrollado a la largo de los años con tesón, pero sobre todo con una gran atención a la profesionalidad de la oferta y a la calidad y eficiencia de sus herramientas. Precisamente por ello, Jean-Luc Reymond ha elegido a Fassi Gru desde la primera grúa y ahora, con esta F990RA, cuenta ya con nueve.
“Desde el primer momento decidí especializarme en servicios de elevación y transporte a corto radio porque intuí la potencialidad de una oferta profesional y precisa en este ámbito - explica Jean-Luc Reymond -. Todos mis camiones llevan en las puertas el logotipo “Precisión suiza”, es una idea mía para destacar dos conceptos que constituyen desde siempre la base de mis elecciones empresariales: yo soy suizo y trabajo siempre con materiales montados en Suiza (obviamente las grúas y los cambios son a la fuerza una excepción, ndr), pero sobre todo sirve para destacar la calidad y la precisión de mi servicio. Si digo que llego a una hora no me paso ni siquiera un minuto y cuando me comprometo a realizar un servicio lo termino con plena satisfacción de quienes lo contratan. Entre mis clientes más importantes se encuentran empresas de construcción, pero también pequeños artesanos del ámbito de la construcción, después las municipalidades, por ejemplo para los servicios de mantenimiento de las líneas eléctricas y, por último, la industria, con el transporte y el posicionamiento de herramientas y máquinas herramientas”.
“El trabajo no falta, pero también en Suiza hemos notado el peso de la recesión europea - continúa Jean-Luc Reymond -, muchos camioneros que antes operaban en rutas internacionales están en crisis por la competencia de las compañías de transporte de Europa del Este y se han “lanzado” al mundo de la elevación buscando una alternativa. Esto ha significado un aumento de la competencia provocado por una la disminución del trabajo, en particular de los encargos pequeños.
Por ello decidí comprar la Fassi F990RA, para aumentar aún más el listón de mi oferta en un ámbito en el que no tuviera competencia. De hecho, todo el montaje se caracteriza por la versatilidad, la grúa me permite llevar a cabo tanto los trabajos más difíciles como los más “ligeros”, el camión MAN dispone de la tracción hidráulica Hydrodrive en las ruedas anteriores y del cuarto eje de rotación, por lo que estoy seguro de poder acceder incluso a los lugares más inaccesibles y a todos los terrenos; además, el montaje prevé una caja que en un momento dado se puede sustituir por una corona para transformar el camión en un tractor al que se le pueda enganchar uno de los cinco semirremolques que cubren prácticamente todas mis necesidades de transporte, desde las máquinas excavadoras al material de construcción. Una solución que ya he experimentado con éxito en otros dos vehículos de mi flota: un MAN TGS gemelo dotado de una grúa Fassi F800RA y un Iveco Stralis 420E26 6x2 con una Fassi F455RA.
¡Los camiones cambian, pero las grúas Fassi se quedan!”
Más información: www.tmreymond.ch
