F30CY active Fassi Ladekran
HEBEKLASSE:
Höchstes Moment 2,65 tm / 26 kNm
GRÖßTE HYDRAULISCHE AUSLADUNG:
bis 6,45 m
KRAN MAßE:
Aus: w 1,64 m, l 0,51 m, h 1,50 m
HYDRAULISCHE AUSRÜSTUG:
Hydraulischer Steuerblock Walvoil
Notaus und Druckmanometer
HAUPTMERKMAL:
active Version (.0): ohne hebelsystem
Schwenkwerk 370° mit Zahnstange und Ritzel
Höchstes Moment 2,65 tm / 26 kNm
GRÖßTE HYDRAULISCHE AUSLADUNG:
bis 6,45 m
KRAN MAßE:
Aus: w 1,64 m, l 0,51 m, h 1,50 m
HYDRAULISCHE AUSRÜSTUG:
Hydraulischer Steuerblock Walvoil
Notaus und Druckmanometer
HAUPTMERKMAL:
active Version (.0): ohne hebelsystem
Schwenkwerk 370° mit Zahnstange und Ritzel
STANDARD
MOL - Manual Outriggers LockSteuerungssystem, das anzeigt, ob die Verriegelungen für die manuellen seitlichen Abstützverbreiterungen korrekt funktionieren. Diese Informationen werden an einer akustischen und optischen Anzeige, die am Armaturenbrett angebracht wird, angezeigt.
CPM - Crane Position MonitoringSicherheitssystem, das anzeigt, ob die manuellen oder hydraulischen Abstützverbreiterungen komplett eingefahren sind. Die Höhenkontrolle, welche die Höhe des Krans in Ablageposition kontrolliert, ist in diesem System mit eingebunden. Diese Informationen werden an einer akustischen und optischen Anzeige, die am Armaturenbrett angebracht wird, angezeigt.
WL - Walvoil Distributor Bank
Hydraulischer Proportionalsteuerblock als Monoblock für Parallelbetrieb; seine Kennzeichen sind Robustheit und einfache Bedienung.
MPES - Multi Power Extension SystemEin original Fassi-System für außergewöhnliche Geschwindigkeit beim Ein- und Ausfahren der Ausschübe. Es besteht aus einer Reihe von unabhängigen Kranzylindern gleicher Stärke, die hydraulisch und in Reihe miteinander verbunden sind. Eine spezielle unabhängige Verankerung der Ausschubzylinder sorgt für mehr Leistung in der Vertikalen.
UHSS - Ultra High Stregth SteelUltrahochfeste Stähle werden bei der Herstellung von wichtigen Komponenten für die Strukturen der Fassi-Krane verwendet. Sie verfügen über eine extrem hohe Elastizitätsgrenze und steigern die Stabilität der Komponenten. Gleichzeitig verringert sich das Gesamtgewicht des Krans, was sich günstig auf die Nutzladefläche des Fahrzeugs mit montiertem Kran auswirkt, die dadurch erhöht wird.
FWD - Fewer Welds DesignJe weniger Schweißnähte die Kranstrukturen aufweisen, desto widerstandsfähiger sind diese. Die Strukturkomponenten bestehen entweder aus gebogenem Stahl mit Schweißnäht einer Schlussplatte und nicht mehr aus zusammengesetzten Strukturen mit Schweißnähten an den vier Seiten oder sind monolithische Strukturen wie die Knickarme und die Ausschübe, die mit einer einzigen Schweißung hergestellt werden. Sie verfügen über eine ausgewogene Elastizität unter Belastung und eine ideale Dauerschwingfestigkeit.
CQ - Cast QualityFassi verwendet seit mehr als 35 Jahren Gusskomponenten mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften für verschiedene wesentliche Strukturkomponenten wie den Sockel (Ritzel), den Kopf der Kransäule, den Träger der Kransäule, die Köpfe der Schafte und Kranarmzylinder, die Kniehebel und andere kleinere Komponenten: weniger Schweißnähte und mehr Widerstard an Ermüdungszyklen.
RPS - Rack and Pinion SystemEin exklusives Fassi-Schwenksystem mit Zahnstange und Ritzel, bei dem der Führungsschuh der Zahnstange aufgrund der Schwerkraft selbstzentrierend ist. Der Führungsschuh muss also nicht von außen nachreguliert werden. Die Buchsen aus Technopolymer, einem verschleißfesten, reibungsarmen Material, bieten hohe Schwenkleistung.
OPTIONAL
RRC - Radio Remote ControlAnaloge Funkfernsteuerung der Kranfunktionen.
Mit dem F30CY und seiner Kapazität von 3 tm mit drei Hydraulikausschüben bei gerade einmal 1,6 m Breite bietet Fassi den idealen Kran für Arbeiten in historischen Stadtkernen, in denen die Bewegungsmöglichkeiten eingeschränkt oder reglementiert sind.
Der Verkehr in Stadtzentren und schwer zugänglichen Straßen, wie z.B. in Altstadtbereichen, stellt immer wieder eine Herausforderung für Transporte von Waren und Materialien dar. Verkehrseinschränkungen und –reglementierungen nehmen beständig zu, gleichzeitig gilt es, zahlreiche Vorschriften einzuhalten, die entweder von Seiten des Gesetzgebers kommen oder einfach durch die Enge der Straßen, in denen Arbeiten stattfi nden sollen, bedingt sind. Auch die Abgasbelastung ist ein nicht unerheblicher, zuweilen entscheidender Faktor. Aus diesem Grund steigt die Nachfrage nach immer leichteren und kompakteren Fahrzeugen, die sich auch in engen Räumen bewegen können und nicht mehr den Beschränkungen unterliegen, die man bei Industriefahrzeugen gewohnt ist. Es ist sicher kein Zufall, dass der Markt der “kleinen” Transportfahrzeuge, die leicht und umweltfreundlich sind, floriert und gute Zukunftsperspektiven verspricht, hält er doch extrem platzsparende Lösungen mit umweltfreundlicher Motorisierung bereit. Die Antwort auf all diese Bedürfnisse gibt der F30CY von Fassi. Mithilfe eines großen Erfahrungsschatzes im Umgang mit leichten Kranen wurde der F30CY mit Maßen und Eigenschaften ausgestattet, die ihn zur Ideallösung für ein kleines Transportfahrzeug machten: so wird es möglich, auch in Altstadtbereichen und Stadtgebieten mit Verkehrsbeschränkungen zu arbeiten. Folgende Daten vermitteln einen guten Eindruck davon, was unsere Technikexperten von Fassi geleistet haben: der F30CY hat eine Breite von nur 164 cm und fi ndet somit selbst auf dem kleinsten Fahrzeug noch Platz. Das wirkt sich natürlich wiederum auf das Gewicht aus, weshalb die Maschine nicht einmal 400 kg auf die Waage bringt. Damit ist er deutlich leichter als so mancher Kran mit geringerer Reichweite. Und genau das ist es auch, was beim F30CY den Unterschied macht: obwohl er “schlank” ist, bringt er volle Leistung bei jedem Einsatz. Die Arbeitsmöglichkeiten sind beim F30CY immer wieder überraschend, da er sich überall mit Leichtigkeit bewegen kann.
