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Pour de plus amples informations sur les modèles de grue qui peuvent être installés avec le système FSC/H, veuillez consulter le tableau des combinaisons FSC.
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Pour de plus amples informations sur les modèles de grue qui peuvent être installés avec le système FSC/SII, veuillez consulter le tableau des combinaisons FSC.
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- - FASSI STABILITY SYSTEM - CARATTERISTICHE
Un maximum de contrôle des conditions de stabilité
Fassi a développé les systèmes de contrôle FSC «Fassi Stability Control», proposés dans une gamme d’exécutions étudiées pour chaque type de grues afin de satisfaire au mieux la Directive Machines 2006/42/CE et avec l’application de la norme technique harmonisée EN 12999:2011 qui, pour les grues d’une capacité de 1000 kg ou plus, ou un moment de levage égal et supérieur à 40000 Nm, exige l’intégration du contrôle de la stabilité du véhicule dans la fonction de sécurité exécutée par le limiteur de moment.
Ces systèmes se diversifient selon les montages de grues et les aménagements correspondants sur lesquels ils sont prévus. Notamment, la version S (Super), à gestion entièrement automatique, disponible uniquement sur des grues équipées de dispositif électronique FX500 ou FX900 (ph. A), de la radiocommande RCH, RCS ou V7RRC (ph. B) et de stabilisateurs à extension hydraulique, s’avère un produit totalement nouveau du point de vue fonctionnel et des installations et mérite donc un exposé important et approfondi.De nouvelles opportunités technologiques, un esprit novateur et un respect normatif sont les facteurs de premier plan à la base du système Fassi de contrôle de la stabilité. La proposition Fassi, au-delà de répondre à la nouvelle directive de l’organisme normatif européen (CEN), tient compte des différentes particularités de la gamme en offrant un système avec une variété d’exécutions selon les modèles de grues.
Ce système électronique, améliore considérablement les conditions de contrôle de la grue tout en facilitant son utilisation. Le travail en toute sécurité avec les grues Fassi, garantit une excellente flexibilité d’emploi avec la meilleure capacité de levage. Le système FSC limite automatiquement le fonctionnement de la grue si les conditions nécessaires à garantir la stabilité de l’engin ne sont pas toutes remplies : élargissement des supports d’extension latérale et positionnement des vérins stabilisateurs. Cela se produit par le biais de deux dispositifs: le capteur de proximité (ph. C) pour les vérins stabilisateurs, le dérouleur équipé de microcontacts (ph. D) qui détecte la sortie complète du support d’extension latérale. L’opérateur est en mesure de contrôler chaque phase en temps réel. Les informations sur l’état de la grue et l’autorisation d’utilisation au moment de la stabilisation effectuée sont visualisées sur l’afficheur de la radiocommande ou du pupitre de commande sur la grue.
Flexibilité
Pour la version FSC/S et FSC/SII en fonction des positions de travail des supports d’extension latérale des stabilisateurs et de l’inclinaison qu’adopte le châssis de la grue, un déclassement automatique des performances de la grue, de l’activation du limiteur de moment et des vitesses d’utilisation est assuré.
Un contrôle et une meilleure efficacité
Par rapport aux autres systèmes, avec la version FSC/S et FSC/SII Fassi propose une gestion plus recherchée de la sécurité. Un double contrôle de la stabilisation est assuré par la vérification de la position des supports d’extension latérale des stabilisateurs et de l’inclinaison du châssis grâce à des capteurs d’inclinaison à double axe XY (ph. E). Très complet, le système s’avère hautement polyvalent tout en privilégiant et en garantissant les meilleures performances de la machine en totale contrôle.
Il peut être associé aussi bien sur les modèles équipés de limiteur de moment hydraulique HO qu’électronique FX. Il ne prévoit pas la gestion différenciée des zones de travail et l’identification entre zone de travail droite et gauche par rapport au véhicule. Le système vérifie le positionnement des supports d’extension latérale des stabilisateurs (de la grue et éventuellement de la traverse supplémentaire) et la mise en position de travail des vérins stabilisateurs correspondants en autorisant l’utilisation de la grue uniquement si les extensions latérales sont en extension complète sur les deux cotés et les vérins stabilisateurs actifs et en contact avec le sol.
Pour de plus amples informations sur les modèles de grue qui peuvent être installés avec le système FSC/L, veuillez consulter le tableau des combinaisons FSC.
Ce système peut être installé uniquement sur les grues équipées d’un dispositif électronique FX500 ou FX900. Le système gère l’identification de la zone de travail droite et gauche du véhicule, comprend la gestion du limiteur de moment pour deux zones de travail (limiteur différencié : au-dessus de la benne sous charge maximale et au-dessus de la cabine sous charge réduite) et deux (version M1) ou trois (version M2) d’actionnements différents de l’intervention du limiteur de moment en fonction du positionnement des supports d’extension latérale des stabilisateurs.
Pour de plus amples informations sur les modèles de grue qui peuvent être installés avec le système FSC/M, veuillez consulter le tableau des combinaisons FSC.
