M10A

HIJSKLASSE:
Grootste hijsmoment 1,12 tm / 11 kNm
MAX. BEREIK:
tot 2,70 m

M15A

HIJSKLASSE:
Grootste hijsmoment 1,53 tm / 15 kNm
MAX. BEREIK:
tot 3,0 m

M20A

HIJSKLASSE:
Grootste hijsmoment 2,14 tm / 21 kNm
MAX. BEREIK:
tot 4,0 m

M25A

HIJSKLASSE:
Grootste hijsmoment 2,55 tm / 25 kNm
MAX. BEREIK:
tot 4,7 m

M30A

HIJSKLASSE:
Grootste hijsmoment 3,06 tm / 30 kNm
MAX. BEREIK:
tot 4,7 m

VOOR ALLE MODELLEN

ELEKTRONISCHE/HYDRAULISCHE APPARATUUR:
Walvoil monobloc ventielblok
Noodstopvoorziening en drukmanometer
KARAKTERISTIEKEN:
Zwenksysteem met hydraulische motor en
pignon, mechanisch beperkt tot 325°.


Functies

BASIS - Kraanvoet en onderzijde kolom uit gietstaal voor ideale spanningsverdeling en grotere weerstand. Door de afwezigheid van lasnaden is de kraan uitzonderlijk bestendig tegen materiaalmoeheid. (1)

GLIJPLATEN - Glijplaten van de uitschuifbare mastdelen, met “geforceerde” montage, om de verticale en horizontale speling te reduceren en een langere levensduur te garanderen. Speciaal glijplaatmateriaal met een hoge glijfactor en een lage smeringsvraag.

PROPORTIONEEL VENTIELBLOK – Proportioneel ventielblok met een bedieningsplaats aan één zijde. Voorzieningen voor conformering aan de Machine Richtlijn°

LASTMOMENTBEVEILIGING* – Lastmomentbegrenzer voor een automatische controle van de belastingscondities en van de stabiliteit van de combinatie voertuig/hijskraan met een drukkiezer die tijdens de belastingscontroleprocedure voor handmatige verlengstukken moet worden geactiveerd (met uitzondering van de M10A): MMC (Micro Manual Control) systeem om de belasting van handmatige verlengstukken te beperken (tot maximaal twee) (2).

BELASTINGBEGRENZER** (MLC - Micro load control) - Dit systeem, dat de lastmomentbeveiliging vervangt, is ontworpen om ervoor te zorgen dat de maximale belasting van 995 kg niet wordt overschreden, waardoor de verplichting om het FSC-stabiliteitssysteem en het MMC-apparaat te installeren, wordt vermeden

Optionele

OLIETANK - Kunststof olietank, bijzonder slagbestendig en corrosiebestendig tegen werking van externe invloeden. (3)

LIER – Hijsinrichting met een lierkabel uitgevoerd met een exclusief, gepatenteerd mechanisch, koppelbegrenzings- en eindafslagsysteem, dat de risico’s voorkomt, die veroorzaakt worden door directe en indirectem overbelasting op de lier zelf. Draaivrije lierkabel en lierkabel geleidingskatrol om het uitgelijnd op- en afrollen van de lierkabel op de liertrommel makkelijk te maken.

ELEKTRISCH-HYDRAULISCH POWERPACK – Elektrisch-hydraulisch powerpack met beschermingsdeksel uit ABS kunststof. Werkt op accu’s op voertuigen zonder aftakassen (PTO).




M40A.1

HIJSKLASSE:
Grootste hijsmoment: 4,00 tm / 39 kNm
MAX. BEREIK:
tot 5,85 m
ELEKTRONISCHE/HYDRAULISCHE APPARATUUR:
Walvoil monobloc ventielblok
Noodstopvoorziening en drukmanometer
KARAKTERISTIEKEN:
met kniehevelsysteem (.1)
Zwenksysteem met hydraulische motor en pignon, mechanisch beperkt tot 337°.


Functies

BASIS - Kraanvoet uit gietstaal voor ideale spanningsverdeling en grotere weerstand (1).

GLIJPLATEN - Glijplaten van de uitschuifbare mastdelen, met “geforceerde” montage, om de verticale en horizontale speling te reduceren en een langere levensduur te garanderen. Speciaal glijplaatmateriaal met een hoge glijfactor en een lage smeringsvraag.

UITSCHUIFCILINDERS - De plaatsing van de uitschuifcilinders is geoptimaliseerd om zo de hoogtemaat te reduceren, de voeding van de cilinders vindt plaats d.m.v. inwendige leidingen (2).

PROPORTIONEEL VENTIELBLOK – Proportioneel ventielblok met een bedieningsplaats aan één zijde. Voorzieningen voor conformering aan de Machine Richtlijn °

LASTMOMENTBEVEILIGING* – Lastmomentbegrenzer voor een automatische controle van de belastingscondities en van de stabiliteit van de combinatie voertuig/hijskraan met een drukkiezer die tijdens de belastingscontroleprocedure voor handmatige verlengstukken moet worden geactiveerd (met uitzondering van de M10A): MMC (Micro Manual Control) systeem om de belasting van handmatige verlengstukken te beperken (tot maximaal twee) (3).

BELASTINGBEGRENZER** (MLC - Micro load control) - Dit systeem, dat de lastmomentbeveiliging vervangt, is ontworpen om ervoor te zorgen dat de maximale belasting van 995 kg niet wordt overschreden, waardoor de verplichting om het FSC-stabiliteitssysteem en het MMC-apparaat te installeren, wordt vermeden.

Optioneel

OLIETANK - Kunststof olietank, bijzonder slagbestendig en corrosiebestendig tegen werking van externe invloeden.

LIER – Hijsinrichting met een lierkabel uitgevoerd met een exclusief, gepatenteerd mechanisch, koppelbegrenzings- en eindafslagsysteem, dat de risico’s voorkomt, die veroorzaakt worden door directe en indirecte overbelasting op de lier zelf. Draaivrije lierkabel en lierkabel geleidingskatrol om het uitgelijnd op- en afrollen van de lierkabel op de liertrommel makkelijk te maken.

ELEKTRISCH-HYDRAULISCH POWERPACK – Elektrisch-hydraulisch powerpack met beschermingsdeksel uit ABS kunststof. Werkt op accu’s op voertuigen zonder aftakassen (PTO).

NIEUWE KRAANVOETBASIS - Deze maakt het mogelijk om de installatiewijze om te keren en hiermee te voldoen aan de installatiewensen voor linkse en rechtse montage.

Fassi Gru S.p.A. - Fabricant de grues articulées depuis 1965

Fassi Gru est numéro un sur le marché parmi les producteurs italiens. Sa gamme de produits et le nombre de grues vendues la placent en tête parmi les producteurs mondiaux de grues hydrauliques.

Sa capacité de production est de près de 12 000 grues par an. L’ensemble de la gamme est exporté et distribué dans le monde entier pour une distribution rapide et étendue. Du Canada à la France, du Royaume-Uni à l’Australie, le professionnalisme Fassi a pour objectif de satisfaire les différentes exigences du marché, souvent liées aux conditions géographiques et économiques spécifiques de chaque pays.