HEBEKLASSE:
Höchstes Moment 1,12 tm / 11 kNm
GRÖßTE HYDRAULISCHE AUSLADUNG:
bis 2,70 m
M15A
HEBEKLASSE:
Höchstes Moment 1,53 tm / 15 kNm
GRÖßTE HYDRAULISCHE AUSLADUNG:
bis 3,0 m
M20A
HEBEKLASSE:
Höchstes Moment 2,14 tm / 21 kNm
GRÖßTE HYDRAULISCHE AUSLADUNG:
bis 4,0 m
M25A
HEBEKLASSE:
Höchstes Moment 2,55 tm / 25 kNm
GRÖßTE HYDRAULISCHE AUSLADUNG:
bis 4,7 m
M30A
HEBEKLASSE:
Höchstes Moment 3,06 tm / 30 kNm
GRÖßTE HYDRAULISCHE AUSLADUNG:
bis 4,7 m
FÜR ALLE MODELLE
HYDRAULISCHE AUSRÜSTUG:
Hydraulischer Steuerblock Walvoil
Notaus und Druckmanometer
HAUPTMERKMAL:
Schwenkung mit Hydraulikmotor und Ritzel,
mechanisch auf 325° begrenzt.
Merkmale
KRANSOCKEL - Kransockel und Ritzel aus Gusseisen dienen der idealen Spannungsverteilung und bieten eine sehr gute Widerstandsfähigkeit. Da keine Schweißnähte vorhanden sind, ist der Kran ungewöhnlich beständig gegen Ermüdungserscheinungen. (1)
GLEITSTÜCKE - Gleitstücke in den Ausschüben, unter Druck montiert, um senkrechtes und seitliches Spiel zu verringern, gewährleisten so längere Lebensdauer. Spezielles Material für die Gleitstücke gewährleisten hohe Gleiteigenschaften bei geringen Schmierstoffeinsatz.
PROPORTIONAL GESTEUERTER VERTEILER Proportional gesteuerter Verteiler mit einseitigem Steuerpult. Vorrichtung zur D.M.-Konformität°
LASTMOMENTBEGRENUNG* - Drehmomentbegrenzer zur automatischen Kontrolle der Lastbedingungen und der Stabilität der LKW/Kran-Einheit mit (außer der M10A) einem Druckwähler, der während des Lastprüfverfahrens für manuelle Verlängerungen aktiviert werden soll: MMC (Micro Manual Control)-System zur Begrenzung der Last von manuellen Verlängerungen (bis zu maximal zwei) (2).
LASTBEGRENZER** (MLC - Micro load control) - Dieses System, das den Lastmomentbegrenung ersetzt, ist darauf ausgelegt, sicherzustellen, dass die maximale Last von 995 kg nicht überschritten wird, und somit die Verpflichtung zur Installation des FSC-Stabilitätssystems und des MMC-Geräts zu vermeiden.
Optional
TANKS - Kunststofftanks, besonders stoßfest und korrosionsbeständig. (3)
SEILWINDE - Sie verfügt über ein exklusives System mit patentierter Lastzelle und mechanischem Endanschlag, das Risiken durch direkte und indirekte Überlastung, die auf die Seilwinde ausgeübt wird, vermeidet. Verdreharmes Seil und Seilführungsrolle, sorgen für einwandfreies aufrollen des Seiles auf der Windentrommel.
ELEKTROHYDRAULISCHE STEUERUNG - Elektrohydraulische Steuerung, mit ABS-Schutzgehäuse. Betrieb durch Batteriespeisung bei Fahrzeugen ohne Nebenatrieb.
M40A.1
HEBEKLASSE:
Höchstes Moment 4,00 tm / 39 kNm
GRÖßTE HYDRAULISCHE AUSLADUNG:
bis 5,85 m
HYDRAULISCHE AUSRÜSTUG:
Hydraulischer Steuerblock Walvoil
Notaus und Druckmanometer
HAUPTMERKMAL:
mit Kniehebelsystem (.1)
Schwenkung mit Hydraulikmotor und Ritzel, mechanisch auf 337° begrenzt
Merkmale
KRANSOCKEL - Kransockel in Stahlguss für eine ideale Verteilung der Beanspruchung und eine erhöhte Widerstandsfähigkeit (1)
GLEITSTÜCKE - Gleitstücke in den Ausschüben, unter Druck montiert, um senkrechtes und seitliches Spiel zu verringern, gewährleisten so längere Lebensdauer. Spezielles Material für die Gleitstücke gewährleisten hohe Gleiteigenschaften bei geringen Schmierstoffeinsatz.
AUSCHUBZYLINDER – die Stellung der Auschubzylinder wurde optimiert, um die Gesamthöhe zu reduzieren; deswegen werden sie durch innere Leitungen versorgt. (2)
PROPORTIONAL GESTEUERTER VERTEILER Proportional gesteuerter Verteiler mit einseitigem Steuerpult. Vorrichtung zur D.M.-Konformität°
LASTMOMENTBEGRENUNG* - Drehmomentbegrenzer zur automatischen Kontrolle der Lastbedingungen und der Stabilität der LKW/Kran-Einheit mit (außer der M10A) einem Druckwähler, der während des Lastprüfverfahrens für manuelle Verlängerungen aktiviert werden soll: MMC (Micro Manual Control)-System zur Begrenzung der Last von manuellen Verlängerungen (bis zu maximal zwei) (3).
LASTBEGRENZER** (MLC - Micro load control) - Dieses System, das den Lastmomentbegrenung ersetzt, ist darauf ausgelegt, sicherzustellen, dass die maximale Last von 995 kg nicht überschritten wird, und somit die Verpflichtung zur Installation des FSC-Stabilitätssystems und des MMC-Geräts zu vermeiden.
Optional
TANKS - Kunststofftanks, besonders stoßfest und korrosionsbeständig.
SEILWINDE - Sie verfügt über ein exklusives System mit patentierter Lastzelle und mechanischem Endanschlag, das Risiken durch direkte und indirekte Überlastung, die auf die Seilwinde ausgeübt wird, vermeidet. Verdreharmes Seil und Seilführungsrolle, sorgen für einwandfreies aufrollen des Seiles auf der Windentrommel.
ELEKTROHYDRAULISCHE STEUERUNG
Elektrohydraulische Steuerung, mit ABS-Schutzgehäuse. Betrieb durch Batteriespeisung bei Fahrzeugen ohne Nebenatrieb.
NEUER KRANSOCKEL - er ermöglicht, die Aufbauseite umzukehren, sodass die Aufbaubedürfnisse der Fahrzeugen mit rechts- und linksseitiger Lenkung getroffen werden.
