Le Groupe Fassi, par le biais de la holding française qui détient déjà Fassi France et Marrel, a pris le contrôle de ATN, leader dans la construction de plateformes aériennes automotrices sur pneus ou chenilles avec moteurs électriques ou gazole.
ATN, producteur français de plateformes aériennes automotrices, a développé une gamme de produits conçus avant tout pour satisfaire les exigences des sociétés de location, un marché particulièrement florissant en France. La qualité et la solidité des matériels utilisés, garantissent aux machines une longue durée même dans des conditions de travail extrêmes, tandis que le bureau d’études continue à améliorer et agrandir constamment la gamme des produits, sans négliger un design qui facilite et simplifie les opérations d’entretien, pour maximaliser la rentabilité de ses propres clients.
ATN a été fondée en 2000 à Tonneins, dans le Sud-Ouest de la France, entre Bordeaux et Toulouse, et aujourd’hui l’usine ainsi que le siège administratif se situent à quelques kilomètres, dans le village de Fauillet, dans une structure qui a été inaugurée en 2013, de 20.000 m2 couverts sur six hectares de terrain.
L’idée initiale était celle de développer des plateformes aériennes équipées d’un mât vertical installé sur un rail dénommé PIAF.
Les fondateurs pouvaient compter sur une longue expérience précédente, ayant été les concepteurs de cette solution. Dès le début, l’objectif de l’entreprise a été celle de concevoir et réaliser des machines destinées aux sociétés de location, en développant une gamme complète en différentes hauteurs (aujourd’hui jusqu’à 9,92 m avec une charge utile de 200 kg), sur roues ou chenilles, d’abord avec moteurs électriques et ensuite aussi avec des moteurs à gazole. Plus récemment le choix des produits a été élargi avec des modèles à bras articulés et à pantographe avec hauteurs jusqu’à 22,85 mètres et levage jusqu’à 230kg.
Avec l’acquisition de ATN, le Groupe Fassi continue son procès d’expansion dans tous les domaines du levage et, en particulier, dans le secteur des machines autonomes, c’est-à-dire, non installées sur un camion. A ce propos, ATN va devenir le partenaire naturel de l’entreprise italienne Jekko, déjà présente dans le Groupe Fassi, pour proposer une gamme complète de différentes solutions sur un marché qui ne cesse de croître.
La holding française CTELM a conclu l’acquisition de ATN fin juillet 2018, holding totalement contrôlé par Fassi Group et administré par Roger Boutonnet, qui détient déjà le contrôle de Fassi France et Marrel.
