RÉDUCTION DES CONSOMMATIONS ET DURABILITÉ ÉCOLOGIQUE

La recherche de Fassi est engagée sur deux fronts technologiques afin de réduire les consommations de carburant : réduction du poids de la grue et dialogue intelligent entre le moteur du camion et le caractère opérationnel de la grue.

Fassi retient que l'on peut concrètement effectuer des choix permettant de réduire les consommations lors du cycle de production mais, surtout, dans l'usage quotidien des grues. Une grue qui se déplace entraîne toujours des consommations, et c'est sur ce point que l'on peut imaginer et réaliser des interventions permettant d'en réduire l'incidence. Nous sommes convaincus de pouvoir participer activement à l'obtention d'un écosystème plus sain et moins polluant. Nous partageons les efforts de cette économie qui vise à la réduction des consommations en tant qu'objectif prioritaire, dans la double intention de réaliser un bien-être écologique durable et de ne pas freiner le développement, mais bien au contraire de le stimuler. Comme souligné au cours de nombreux forums économiques mondiaux, les conditions permettant un développement industriel allant de pair avec la durabilité écologique sont aujourd'hui réunies. C'est une question de choix et de responsabilité, comme l'a également souligné le nouveau président des États-Unis lors de son investiture à la Maison Blanche.

La recherche de Fassi est activement engagée sur deux fronts parallèles mais reliés, s'orientant essentiellement vers la réduction du poids de la grue et vers l'optimisation du dialogue entre le moteur et la grue. L’objectif de réduction du poids est surtout finalisé à la réduction des consommations de carburant lors des déplacements du camion. Pour atteindre cet objectif, on peut intervenir aussi bien sur le poids de la grue que sur certaines exigences de structure connexes à l'équipement. Le choix des aciers à haute résistance sur les grues Fassi nous permet de réduire sensiblement le poids des pièces les plus importantes de la machine, en obtenant simultanément une grande robustesse et une excellente réponse physique et mécanique aux contraintes. Les précieux aciers à haute résistance, fournis en exclusivité par des sociétés de premier plan au niveau mondial dans le secteur, permettent également de produire des grues de grandes dimensions tout en réduisant sensiblement leur poids. Sans l'emploi de ces aciers, il serait impossible de réaliser une grue comme la Fassi F1500AXP ou d'obtenir l'universalité d'utilisation de la Fassi F950AXP. Une grue d'un poids réduit se traduit également par des exigences moindres de « charge » sur les châssis et sur les renforts caractérisant les équipements. Avec de nouveaux avantages au niveau de la réduction des consommations.

Le nouveau terrain de la recherche de Fassi concerne le caractère proactif et bidirectionnel du dialogue entre le camion et la grue. C'est une question d'électronique, de gestion intelligente des puissances utilisées à travers la prise de force de l'engin. Notre objectif est un échange constant d'informations de manière à ce que la consommation de carburant du moteur du camion soit dosée et utilisée uniquement là où elle s'avère nécessaire afin de réduire le plus possible les gaspillages. L’électronique s'avère, une fois encore, une conquête primordiale pour l'évolution de notre secteur. Et justement, Fassi poursuit des projets avancés grâce à l'expérience acquise dans ce domaine.

Fassi Gru S.p.A. - Fabricant de grues articulées depuis 1965

Fassi Gru est numéro un sur le marché parmi les producteurs italiens. Sa gamme de produits et le nombre de grues vendues la placent en tête parmi les producteurs mondiaux de grues hydrauliques.

Sa capacité de production est de près de 12 000 grues par an. L’ensemble de la gamme est exporté et distribué dans le monde entier pour une distribution rapide et étendue. Du Canada à la France, du Royaume-Uni à l’Australie, le professionnalisme Fassi a pour objectif de satisfaire les différentes exigences du marché, souvent liées aux conditions géographiques et économiques spécifiques de chaque pays.