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Fassi & F1 Grand Prix

Le résultat du Grand Prix de F1 d’Autriche est resté incertain jusqu’au bout. Des accrochages minimes n’ont quasiment pas nécessité l’intervention des grues Fassi


Spielberg (Autriche) - Le 9 juillet, le Red Bull Ring à Spielberg, un circuit court et rapide, pentu et avec des virages serrés, a accueilli le Grand Prix de F1, dont l’issue est restée incertaine jusqu’au bout, avec de faibles écarts parmi les meilleurs pilotes classés. Après cette course, le classement du championnat du monde reste inchangé, la compétition entre Sebastian Vettel et Lewis Hamilton se poursuivra. Les prévisions météorologiques annonçaient de la pluie, mais elle n’est jamais apparue.

Les pilotes Max Verstappen et Fernando Alonso ont été éliminés en début de course, victimes d’un mauvais départ du pilote russe Daniil Kvyat qui est venu heurter la monoplace de l’Espagnol qui, à son tour, n’a pas pu éviter celle de Max Verstappen. En dehors de cet incident, qui s’est déroulé peu de temps après le départ, le reste de la course n’a vu aucun autre incident nécessitant l’intervention des grues Fassi sur la piste, qui étaient montées sur des véhicules de récupération.
La course a été remportée par le pilote finlandais Valtteri Viktor Bottas.

Fassi Gru S.p.A. - Fabricant de grues articulées depuis 1965

Fassi Gru est numéro un sur le marché parmi les producteurs italiens. Sa gamme de produits et le nombre de grues vendues la placent en tête parmi les producteurs mondiaux de grues hydrauliques.

Sa capacité de production est de près de 12 000 grues par an. L’ensemble de la gamme est exporté et distribué dans le monde entier pour une distribution rapide et étendue. Du Canada à la France, du Royaume-Uni à l’Australie, le professionnalisme Fassi a pour objectif de satisfaire les différentes exigences du marché, souvent liées aux conditions géographiques et économiques spécifiques de chaque pays.