Une grue articulée Fassi F600RA he-dynamic utilisée sur les voies est une excellente option pour la maintenance dans le secteur ferroviaire.
Lucignano (Italie) - La croissance du système ferroviaire européen à grande vitesse, le renouveau de la compétitivité du transport ferroviaire de marchandises et la durabilité d’un système véritablement plus écologique que le transport aérien ou routier sont autant de conditions en faveur du secteur ferroviaire. C’est en gardant cela à l’esprit que SVI de Lucignano (une entreprise toscane spécialisée dans la production de véhicules ferroviaires pour la construction et la maintenance du réseau ferroviaire) et Fassi sont actuellement dans une phase intense et croissante de collaboration..L’une des activités principales effectuées par les grues utilisées sur les voies ferrées est de déplacer les poteaux et les pylônes qui soutiennent la caténaire, comme le montre la photo. La grue utilisée pour ce travail est une Fassi F600RA, dotée d’une capacité de levage de 56,78 tm pour la version avec deux extensions et d’une portée hydraulique de 20,6 m pour la version avec huit extensions.
