jusqu’à 72,17 tm
BRAS HYDRAULIQUE:
jusqu’à 30,45 m avec jib
ENCOMBREMENT GRUE:
à partir de: w. 2,50 m , l. 1,50 m , h. 2,45 m
ÉQUIPEMENT ÉLECTRONIQUE/ HYDRAULIQUE:
![YouTubeButton_12px](/images/stories/YouTubeButton_12px.jpg)
unité de contrôle FX900
![YouTubeButton_12px](/images/stories/YouTubeButton_12px.jpg)
![YouTubeButton_12px](/images/stories/YouTubeButton_12px.jpg)
![YouTubeButton_12px](/images/stories/YouTubeButton_12px.jpg)
![YouTubeButton_12px](/images/stories/YouTubeButton_12px.jpg)
CARACTÉRISTIQUES:
version dynamic (.2): avec bielle
![YouTubeButton_12px](/images/stories/YouTubeButton_12px.jpg)
![YouTubeButton_12px](/images/stories/YouTubeButton_12px.jpg)
rotation continue sur couronne dentée
STANDARD
![IMC - Integral Machine Control](/images/stories/technochips/icone85x85/control/imc.gif)
IMC - Integral Machine ControlSystème de contrôle intégral novateur, c’est le cerveau numérique des grues Fassi qui, par le biais d’une électronique sophistiquée, coordonne et gère non seulement la sécurité de la grue, mais aussi la qualité des conditions opérationnelles optimales afin de garantir des performances et un contrôle de la machine optimum par rapport aux situations de travail. Il fait appel à un système de communication de Can bus entre les capteurs périphériques du dispositif.
![ADC - Automatic Dynamic Control](/images/stories/technochips/icone85x85/control/adc.gif)
ADC - Automatic Dynamic ControlDispositif de contrôle automatique de la dynamique, développé par Fassi, il effectue le contrôle de la dynamique sur toute les fonctions de la grue en augmentant la rapidité de mouvement selon la charge manœuvrée, en réalisant des manutentions toujours parfaitement contrôlées et en réduisant au minimum les sollicitations structurelles sur la grue et sur le châssis/faux-châssis du véhicule.
![D900 - Digital Multifunction Distributor Bank](/images/stories/technochips/icone85x85/control/d900.gif)
D900 - Digital Multifunction Distributor BankDistributeur hydraulique compensé multifonction numérique à litrage supérieure, avec système antisaturation « partage de débit », il garantit une multifonctionnalité exceptionnelle. Associé au système Fassi XF (Extra-rapide), il offre également une fluidité et une rapidité d’action extraordinaire.
![RCH/RCS - Radio Remote Control](/images/stories/technochips/icone85x85/control/rchrcs.gif)
RCH/RCS - Radio Remote ControlRadiocommande numérique de nouvelle génération pouvant être uniquement associée au produit Fassi, elle est dotée d’un grand écran graphique permettant de contrôler à distance les fonctions de la grue, mais aussi les options du véhicule et les stabilisateurs (sur demande). Recherche automatique de la meilleur fréquence disponible entre les fréquences sélectionnables et la communication bidirectionnelle qui permet une interaction continue entre l’opérateur et la grue.
![FX900 - Fassi Electronic Control](/images/stories/technochips/icone85x85/control/fx900.gif)
FX900 - Fassi Electronic Control
Système de contrôle électronique des conditions de charge de la grue, des rallonges hydrauliques et manuelles et du treuil, avec des caractéristiues techniques et fonctionnelles adaptées aux modèles de grue spécifiques, en particulier pour ceux qui fournissent des performances élevées, même dans les conditions de travail les plus difficiles. De plus, il gère le moment de levage en donnant la possibilité d’activer différentes zones de travail par rapport aux conditions de stabilité de l’unité véhicule/grue.
![FSC - Fassi Stability Control](/images/stories/technochips/icone85x85/control/fsc.gif)
FSC - Fassi Stability ControlSystème exclusif Fassi à commande continue permettant de garantir les conditions idéales d’utilisation de la grue dans le respect total de la stabilité du véhicule, après la sortie des supports d’écartement latéral des stabilisateurs. Il est proposé en 3 variantes: L (Low), M (Medium) et S (Super) qui se distinguent les uns des autres au niveau conceptuel et fonctionnel afin de répondre à toutes les configurations possibles des différents modèles de grue.
![CPM - Crane Position Monitoring](/images/stories/technochips/icone85x85/control/cpm.gif)
CPM - Crane Position MonitoringSystème de contrôle qui contrôle la rentrée complète des supports des extensions latérales des stabilisateurs, aussi bien dans la version manuelle qu’hydraulique. Il est associé au système de vérification de la hauteur en gabarit de la grue au repos en position de transport et il est complété par un petit panneau de signalisation avec alarme visuel et acoustique qui peut être installé sur le tableau de bord de la cabine du véhicule.
![OTC - Oil Temperature Control](/images/stories/technochips/icone85x85/control/otc.gif)
OTC - Oil Temperature ControlIl s’agit du dispositif thermorégulateur à commande électronique de la température de l’huile. Grâce au couplage du capteur de température analogique installé dans l’échangeur thermique avec la logique électronique embarquée dans la grue, il peut maintenir la température optimale des circuits oléodynamiques, même dans les conditions d’utilisation de la grue les plus stressantes. La valeur de la température s’affiche sur les écrans du tableau de radiocommande et du panneau d’utilisateur.
![FS - Flow Sharing](/images/stories/technochips/icone85x85/performance/fs.gif)
FS - Flow SharingSystème numérique antisaturation, développé par Fassi, qui, à l’aide d’un logiciel dédié, fait converger l’huile envoyée par la pompe de façon exactement proportionnelle à toutes les fonctions de la grue activées via la radiocommande, garantissant une multifonctionnalité parfaite et un contrôle exceptionnel du mouvement de la charge appliquée.
![XF - Extra Fast](/images/stories/technochips/icone85x85/performance/xf.gif)
XF - Extra FastSystème Fassi qui, par le biais de vannes de blocage hydropilotées destinées au couplage avec des distributeurs multifonction, permet d’actionner la grue de façon progressive, précise et fluide, avec une sensibilité d’actionnement optimale, un réchauffement de l’huile hydraulique mineur et des vitesses opérationnelles supérieures.
![MPES - Multi Power Extension System](/images/stories/technochips/icone85x85/performance/mpes.gif)
MPES - Multi Power Extension SystemSystème Fassi original permettant d’obtenir une vitesse exceptionnelle en sortie et en rentrée des bras d’extensions, constitué d’une série de vérins indépendants d’une puissance égale, reliés entre eux par mode hydraulique en série. Ancrage spécial indépendant des vérins d’extension garantissant des performances verticales élevées.
![XP - Extra Power](/images/stories/technochips/icone85x85/performance/xp.gif)
XP - Extra PowerSystème Fassi qui active un surplus de puissance dans les situations plus importantes et lourdes, au moment opportun, en réduisant de façon proportionnelle la vitesse des mouvements de la grue soumis à la dynamique (bras de levage et rotation), mais en augmentant simultanément les capacités de levage.
![FL - Full Lift](/images/stories/technochips/icone85x85/performance/fl.gif)
FL - Full LiftSystème qui permet de sélectionner, selon les exigences opérationnelles, la condition d’utilisation « rapide » (vanne régénérative activée) ou « puissante » (vanne régénérative désactivée) de la sortie des bras d’extensions. La sélection s’effectue à l’aide de l’icône présente sur le tableau de radiocommande ou sur le panneau d’utilisateur.
![PROLINK - Progressive Link](/images/stories/technochips/icone85x85/performance/prolink.gif)
PROLINK - Progressive LinkSystème Fassi exclusif, réalisé à l’aide d’un vérin secondaire plus long, associé à un système d’embiellage particulier qui permet d’augmenter l’angle de travail au-dessus de la ligne horizontale de 10 à 15° selon les modèles, offrant également dans cette configuration les performances nominales. Il peut également être appliqué sur les vérins d’articulation du jib, avec une augmentation de l’angle de travail du jib au-dessus de la ligne horizontale de 10 à 20°.
![UHSS - Ultra High Stregth Steel](/images/stories/technochips/icone85x85/strength/uhss.gif)
UHSS - Ultra High Stregth SteelLes aciers à très haute résistance sont utilisés pour fabriquer les composants structurels majeurs des grues Fassi. Ils possèdent une limite d’élasticité très élevée, augmentant la résistance structurelle des composants en diminuant simultanément le poids total de la grue au bénéfice de la charge résiduelle du véhicule avec une grue installée, qui sera donc augmentée.
![FWD - Fewer Welds Design](/images/stories/technochips/icone85x85/strength/fwd.gif)
FWD - Fewer Welds DesignPlus la présence de soudures est réduite dans la structure, plus cette dernière sera résistante. Les composants structurels, constitués d’acier plié avec une plaque de fermeture soudée au lieu de structures composées de soudures sur les quatre côtés ou de structures monolithiques, comme les bras secondaires et les bras d’extensions réalisés avec une seule soudure, garantissent une élasticité équilibrée en charge ainsi qu’une résistance à la fatigue idéale.
OPTIONAL
![ME - Manual Extension](/images/stories/technochips/icone85x85/control/me.gif)
ME - Manual ExtensionSystème conçu, développé et breveté par Fassi, qui, une fois combiné aux systèmes électroniques FX500 et FX800 et utilisant un logiciel dédié, décide si la charge appliquée à la rallonge manuelle peut ou ne peut pas être soulevée en fonction des charges prévues. Le système peut également fournir la quantification du poids que l’utilisateur veut soulever.
![OHT - Outrigger Hydraulic Tilt](/images/stories/technochips/icone85x85/performance/oht.gif)
OHT - Outrigger Hydraulic Tilt
Système de rotation des vérins pivotants à commande hydraulique, obtenu au travers d’un servomoteur ou servovérin hydraulique. En actionnant un robinet spécifique, l’huile est déviée du stabilisateur à l’actionneur et la manoeuvre du vérin est facilement contrôlée, sans besoin de forcer.
![IOC - Fassi Internet of Cranes®](/images/stories/technochips/icone85x85/service/ioc.gif)
IOC - Fassi Internet of Cranes®Avec le système breveté Internet of Cranes® - IoC de Fassi, toutes les grues équipées du système sont connectées. Ceci permet aux opérateurs de compter sur un service d’assistance en permanence, optimisant ainsi les temps et les coûts de maintenance. La technologie brevetée Internet of Cranes® - IoC de Fassi gère toutes les informations liées au fonctionnement de la grue pour fournir à l’opérateur (et au centre de support) les avantages d’une machine avec une logique intelligente lors des opérations.