Eine von der „Land Transport Authority“ in Singapur zugelassene Konfiguration eines Fassi-Krans aus dem schweren Sortiment mit frontalen Stützbeinen
Jurong East (Singapur) – Der Importeur und Vertreiber in Singapur, die Firma Sun-Pacific Equipments Pte Ltd, hat vor kurzem die Konfiguration eines Fassi-Krans F2150RA.2.28 xhe-dynamic mit einem hydraulischen JIB L916, der auf einem LKW vom Typ Scania G500 montiert ist, gebaut und ausgeliefert. Der Kunde, die Firma Hong Fa Logistics & Engineering Pte Ltd, hat bereits eine Reihe ähnlicher Fassi-Krane in seinem Fuhrpark.Dieser Kran jedoch wurde im Gegensatz zu den anderen mit frontalen Stützbeinen ausgestattet, die von der „Land Transport Authority“ (Landesverkehrsbehörde) in Singapur geprüft und zugelassen wurden. Dabei ist zu bedenken, dass die Verbesserung der vorderen Stabilität des Fahrzeugs, wie in diesem Fall, eine Erhöhung der Hebekapazität des Krans in den Arbeitsbereichen vor der LKW-Kabine bedeutet. Diese Eigenschaft ist besonders in städtischen Gebieten von Nutzen, da dort die Platzverhältnisse für die Lkw-Positionierung oft kritisch sind und es daher von großem Vorteil sein kann, nach allen Seiten hin optimal arbeiten zu können. Das Fassi-Stabilitätskontrollsystem, das für den Kran gewählt wurde, ist das FSC/SII.
(Mit freundlicher Genehmigung von J.Goh, Sun-Pacific Equipments)
(Mit freundlicher Genehmigung von J.Goh, Sun-Pacific Equipments)
